{"id":2042,"date":"2016-12-08T00:23:05","date_gmt":"2016-12-07T23:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/?p=2042\/"},"modified":"2016-12-09T02:47:58","modified_gmt":"2016-12-09T01:47:58","slug":"el-dakar-de-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/es\/el-dakar-de-bici\/","title":{"rendered":"El Dakar en bici"},"content":{"rendered":"<p>Explicando nuestro itinerario a las personas, nos dec\u00edan \u00bb Aaah, est\u00e1n haciendo el Dakar de bici, est\u00e1n totalmente locos\u00bb. Lo ignor\u00e1bamos a este momento, pero est\u00e1bamos bien en el itinerario del Dakar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1994 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-300x153.jpg\" alt=\"\" width=\"488\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-scaled-600x307.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-768x393.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-2000x1023.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06020-1024x524.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 488px) 100vw, 488px\" \/><\/p>\n<p>Este viaje en Bolivia empieza en baja altura. Dejamos el Pantanal para dirigirnos hacia la ciudad de Santa Cruz la Sierra. Esta regi\u00f3n es bastante particular por la raz\u00f3n que se encuentran varias comunidades menonitas. Los menonitas son descendientes de familias alemanes. Las cuales migraron ya desde hace muchas generaciones en latina am\u00e9rica.\u00a0 Estos han decidido conservar un estilo de vida muy ancestral, un poco similar al estilo de los mormones en Estados Unidos. Se desplazan principalmente con caballos y no tienen ninguna electricidad en sus casas. Los menonitas son bastante extra\u00f1os y pocos abiertos para conversar. Solo se quedan entre ellos. las mujeres tienen muchas apariencias f\u00edsicas similares y tienen igualmente unos signos de mongolismo por el hecho que los actos consangu\u00edneos son aun practicados en unas comunidades.<\/p>\n<p>En la ruta de los menonos, como les llaman en Bolivia. Encontramos a Baltazar. \u00a0Due\u00f1o de un restaurante en Agua calientes ( rio con aguas termales ). Pasamos un agradable momento. Antes de irnos, Baltazar nos invita a quedar en su oficina en pleno centro de Santa Cruz una vez que estemos por all\u00e1. 10 d\u00edas fant\u00e1sticos pasados con \u00e9l, su esposa y su hija, Flavia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1995 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-300x165.jpg\" alt=\"\" width=\"495\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-300x165.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-scaled-600x329.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-768x421.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-2000x1097.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/02-1024x562.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/p>\n<p>Luego, decidimos dirigirnos hacia Vallegrande para celebrar los 49 a\u00f1os de la muerte del legendario, Che Guevara. En la ruta tenemos la sorpresa de estar alojado por una ex miss Bolivia y su madre, las dos muy hermosas y simp\u00e1ticas. una vez en Vallegrande, el cumplea\u00f1os no tiene nada de espectacular. Discursos pol\u00edticos del presidente Evo Morales y de sus ap\u00f3stoles, inauguraci\u00f3n del nuevo museo y grupos musicales nocturnos al programa por el cumplea\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1996 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"510\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-scaled-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-2000x1329.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 510px) 100vw, 510px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1997 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"489\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-scaled-600x427.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-768x546.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-2000x1423.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05538-1024x729.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 489px) 100vw, 489px\" \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de esta ceremonia, volvemos en las rutas de alta monta\u00f1a. En Bolivia, los colores pol\u00edticos est\u00e1n siempre mostradas que sea en la orilla de la carretera, en los \u00e1rboles, en las rocas, y mismo en las fachadas de algunas casas. El gran debate es: SI o NO \u00a0a la reelecci\u00f3n de Evo Morales. El color rojo apoya el NO a la reelecci\u00f3n, en cuanto al verde es el contrario. Al Poder desde 2006, es actualmente en su tercer mandato hasta 2019. Despu\u00e9s haber modificado la constituci\u00f3n, podr\u00e1 representarse en 2019 para intentar de permanecer a la presidencia hasta 2025 o puede ser m\u00e1s\u2026 Constatamos que los opiniones en cuanto a su reelecci\u00f3n var\u00edan seg\u00fan los municipios y las regiones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1998 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"476\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-scaled-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-2000x1329.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05385-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1999 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"479\" height=\"318\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-scaled-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-2000x1329.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05403-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 479px) 100vw, 479px\" \/><\/p>\n<p>En cuanto a las rutas de alta monta\u00f1a, las regiones cruzadas son incre\u00edbles tanto al nivel visual como cultural. Sin embargo, este itinerario entre Vallegrande y Monteagudo fue una pesadilla. \u00a0Conocimos la enfermedad, el hambre, calores extremos y m\u00e1s que todo subidas interminables en caminos muy degradados. Llamamos esta ruta : las monta\u00f1as rusas. Varias veces, pasamos los 3000 metros de altura para bajar luego a los alrededores de 1200 metros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2001 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur-300x167.png\" alt=\"\" width=\"445\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur-300x167.png 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur-600x334.png 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur-768x428.png 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur-1024x571.png 1024w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/dur-dur.png 1039w\" sizes=\"auto, (max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2000 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"462\" height=\"274\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-scaled-600x356.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-2000x1185.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/31-1024x607.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 462px) 100vw, 462px\" \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de este recogido andino, llegamos en Tarija, a donde la ONG NATIVA nos recibe con los brazos abiertos. Adem\u00e1s de dejarnos una caba\u00f1a lujosa para descansar, coordinamos juntos un reportaje en cuanto al estado del r\u00edo Pilcomayo. Este recurso natural es fundamental por la subsitencia de las comunidades ind\u00edgenas del Chaco boliviano. Desafortunadamente, el r\u00edo conoce sequ\u00edas graves , poniendo en peligro el futuro de estas comunidades.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2002 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"501\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-scaled-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-2000x1125.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/26-1-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<p>El reportaje terminado, volvemos en la ruta hacia Tupiza con el objetivo de entrar en el Sur de Lipez boliviano (grande extensi\u00f3n des\u00e9rtica situada entre 4000 y 5000 metros de altura). En la ruta de Tupiza, enfrentamos una cuesta de 40 km compuesta de tierra y arena. Un d\u00eda muy cansador, durante el cual cumulamos 1800 metros de desnivel positivo para alcanzar los 4300 metros de altura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2003 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-300x152.jpg\" alt=\"\" width=\"442\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-300x152.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-scaled-600x304.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-768x389.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-2000x1014.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/30-1-1024x519.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/p>\n<p>Una vez llegado en Tupiza, tomamos informaciones en cuanto a la ruta siguiente. La conclusi\u00f3n es que si nos quedamos en Bolivia, tenemos que enfrentar nuevas monta\u00f1as rusas complementadas con muchas calaminas frenando nuestra progresi\u00f3n. Entonces, decidimos entrar por Argentina y Chile, oblig\u00e1ndonos a dar una vuelta extra de 200 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2004 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-300x132.jpg\" alt=\"\" width=\"406\" height=\"179\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-scaled-600x264.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-768x338.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-2000x880.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/42C-1024x450.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 406px) 100vw, 406px\" \/><br \/>\n<em>Salar chilien\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Es precisamente a este momento que el Dakar empez\u00f3.<\/p>\n<p>Saliendo de San Pedro de Atacama en Chile, nos lanzamos por fin en el Sur de Lipez. Entramos en el parque nacional Eduardo Avaroa ( lado boliviano). La laguna blanca maravilla esta entrada por su color blanco opaco. A unos kil\u00f3metros, es la laguna verde que ilumina el pie del \u00a0volc\u00e1n Licancabur. Este volc\u00e1n, culminando a 5920 metros de altura es el emblema del Sur de Lipez. Una ascensi\u00f3n que nos hace so\u00f1ar y que nos empuja a enfrentarle. Instalamos nuestra carpa en la base de la laguna verde, a 4400 metros de altura. Laurent no aguanta la altura y es v\u00edctima del famoso soroche. Su estado no se mejora por nada, as\u00ed que decidimos posponer la ascensi\u00f3n al d\u00eda siguiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2005 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"463\" height=\"307\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-scaled-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-2000x1329.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05875-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 463px) 100vw, 463px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2006 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-scaled-600x337.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-2000x1123.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05937-1024x575.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/p>\n<p>D\u00eda D, a las 2 de la ma\u00f1ana, la alarma nos despierta. Comimos un plato de avena, nos vestimos con ropa gruesa y empezamos a caminar en una noche helada. Poco a poco el sol se levanta, recalentando nuestros cuerpos congelados. Un poco m\u00e1s abajo, vimos un otro grupo subiendo en nuestra direcci\u00f3n.\u00a0 En los alrededores de las 10 horas, el viento se levanta, dando un espect\u00e1culo inmenso: el azul oscuro de la laguna se convierte r\u00e1pidamente en un verde sublimo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2009 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-300x91.jpg\" alt=\"\" width=\"491\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-300x91.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-scaled-600x183.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-768x234.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-2000x610.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05932-1024x312.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 491px) 100vw, 491px\" \/><\/p>\n<p>Al curso de la subida, el aire se hace faltar. Cada paso requiere un esfuerzo grande para luchar contra la altura. Sin fuerza y lleno de emoci\u00f3n, alcanzamos la cima del volc\u00e1n. La emoci\u00f3n es r\u00e1pidamente parada por el gu\u00eda acompa\u00f1ando al grupo que vimos anteriormente. Este empieza a darnos un curso de moral explic\u00e1ndonos que est\u00e1 totalmente prohibido de subir sin gu\u00eda por raz\u00f3n de peligro. Acaba su discurso por decirnos que va a llamar la guardia del parque para que detenga todas nuestras cosas. Nos apuramos de bajar, intentando hacernos discretos. Una vez abajo, cruzamos los 4&#215;4 esperando a los turistas. Explicamos a los choferes nuestra altercaci\u00f3n con el gu\u00eda. Estos nos aconsejas de irnos sin que el gu\u00eda descubra nuestro acampamiento. Aceleramos el paso y nos escondimos atr\u00e1s de unas rocas. Misi\u00f3n cumplida, no nos ha visto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2007 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"485\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-scaled-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-2000x1333.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1845-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 485px) 100vw, 485px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2008 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"479\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-scaled-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-2000x1333.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_1853-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 479px) 100vw, 479px\" \/><\/p>\n<p>Los d\u00edas siguientes en el desierto fueron incre\u00edbles, pero dif\u00edciles :<\/p>\n<p>Dejamos las aguas termales, el viento se levanta bruscamente., golpe\u00e1ndonos violentamente la cara y cort\u00e1ndonos la respiraci\u00f3n. Es con estas condiciones que enfrentamos 26 kil\u00f3metros de subida para alcanzar nuestro r\u00e9cord de altura con bici: los 5000 metros<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2010 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-300x158.jpg\" alt=\"\" width=\"475\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-scaled-600x315.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-768x403.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-2000x1050.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-360x190.jpg 360w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC05954-1024x538.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><\/p>\n<p>La laguna colorada nos ofrece un espect\u00e1culo suntuoso. Estas aguas, pareciendo salir de un otro mundo, albergan centenas de flamencos rosas a la b\u00fasqueda de algas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2011 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-300x172.jpg\" alt=\"\" width=\"410\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-scaled-600x344.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-768x440.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-2000x1146.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/50-1024x587.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 410px) 100vw, 410px\" \/><\/p>\n<p>Los 15 kil\u00f3metros siguiendo la laguna se resumen en empujar la bici en una arena gruesa. Nos resulta imposible pedalear por m\u00e1s de 200 metros. Al atardecer, instalamos nuestro campamento cerca del \u00e1rbol de piedra, a donde conocimos por la primera vez, una helada a dentro de nuestra carpa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2012 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-300x149.jpg\" alt=\"\" width=\"487\" height=\"242\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-scaled-600x299.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-768x382.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-2000x996.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/51-1024x510.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 487px) 100vw, 487px\" \/><\/p>\n<p>Mismo en la mitad de nada, el humano est\u00e1 siempre presente para ayudarnos. Los ch\u00f3feres bolivianos acompa\u00f1ados de turistas se mostraron de una generosidad y de una compasi\u00f3n extrema. Nos ofrecieron comida, bebidas y mismo una noche en una cama.<\/p>\n<p>Despedimos el Sur de Lipez cruzando una pampa amplia rodeadas por varias monta\u00f1as coloradas. Las calaminas est\u00e1n como siempre numerosas en estos caminos. Una vez la pampa cruzada, las lagunas Ramaditas, Honda y Hedionda nos ofrecen un \u00faltimo espect\u00e1culo de colores.Acampamos en la orilla de la \u00faltima laguna de nuestra ruta, la laguna Canapa, a donde los gritos de los flamencos rosas mecen nuestro sue\u00f1o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2013 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-300x142.jpg\" alt=\"\" width=\"418\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-scaled-600x283.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-768x362.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-2000x943.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/54-1024x483.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 418px) 100vw, 418px\" \/><\/p>\n<p>En Uyuni, buscamos un lugar para descansar un d\u00eda y para prepararnos a entrar en el m\u00e1s grande desierto de sal del mundo, el Salar de Uyuni. No es tan f\u00e1cil encontrar un lugar gratis, un domingo, en una ciudad invadida por en turismo. En primer lugar, pensamos quedar en la estaci\u00f3n de tren. Seg\u00fan los ciudadanos, queda abierta toda la noche. Antes de entrar, nos ofrecimos una buena cena en un restaurante local para recuperar fuerzas. Durante la cena, encontramos dos franceses, periodistas por el programa \u00abReportage\u00bb en el canal TF1 ( canal de televisi\u00f3n muy conocido en Francia). Atra\u00eddos por nuestras bicicletas, empezamos a conversar. Pasamos una excelente noche y terminamos por intercambiar nuestros contactos. La noche terminada, nos dirigimos hacia la estaci\u00f3n de tren. La guardia nos pregunta si vamos a tomar el tren. Le confesamos que solo queremos dormir aqu\u00ed una noche, pero nos contesta que est\u00e1 totalmente prohibido. Ya son las 11 de la noche y tenemos que encontrar un otro lugar. Despu\u00e9s de haber sido a la parroquia, a la polic\u00eda y mismo a la armada, a donde solo obtuvimos rechazos, decidimos salir de la ciudad para acampar. Pedaleando hacia la salida, encontramos un edificio grande con varios puestos de guardia totalmente vac\u00edos. Uno de los puestos tiene una ventana rota. Tomamos la decisi\u00f3n de abrir la ventana y de entrar discretamente. \u00a0Misi\u00f3n lograda, estamos ahorra a dentro. Extendimos nuestros colchones al suelo y pasamos una noche agradable. A las 7 de la ma\u00f1ana, vemos la cara de un hombre pegada a la ventana. La golpea y nos grita :\u00bf Quien les ha dado la permisi\u00f3n de dormir aqu\u00ed ?. Julien contesta : \u00abla ventana estaba abierta, as\u00ed que entramos \u00ab. el hombre replica \u00bb llamo a la polic\u00eda\u00bb. Viendo la vivacidad de la polic\u00eda el d\u00eda anterior, sabemos que tenemos unos minutos para empaquetar todo y irnos. 5 minutos despu\u00e9s, estamos en nuestras bicis, andando por el centro y yendo a la municipalidad. Esta nos abre las puertas de su estadio de deporte.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de estas aventuras, entramos en el salar de Uyuni. Tenemos la sorpresa de ver una sal un poco casta\u00f1a. Los vientos fuertes de esta temporada llevaron una gran cantidad de tierra. \u00a0Sin embargo, la amplitud del salar queda impresionante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2014 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-300x135.jpg\" alt=\"\" width=\"482\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-scaled-600x271.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-768x347.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-2000x903.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/58-1024x462.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 482px) 100vw, 482px\" \/><\/p>\n<p>El primero tramo hacia la isla Incahuasi no es tan emocionante. Se trata de una larga ruta negra, creada por los vapores de gasolina de los numerosos 4&#215;4 llevando a los turistas en el salar. Una vez en la isla, entramos a fuera de la entrada tur\u00edstica, permiti\u00e9ndonos estar solos en la mitad de estos cactus monstruosos superando a veces los 5 metros de altura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2015 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-300x167.jpg\" alt=\"\" width=\"426\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-scaled-600x334.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-768x427.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-2000x1112.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-470x260.jpg 470w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-672x372.jpg 672w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/62-1024x569.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 426px) 100vw, 426px\" \/><\/p>\n<p>El salar es sin ninguna duda un lugar \u00fanico en el mundo. Aunque este lugar es muy hostil, la vida ha logrado a adaptare. P\u00e1jaros, insectos, vizcachas cruzan a menudo nuestra mirada. Desafortunadamente, el futuro del salar es incierto. Guardando la m\u00e1s importante fuente de litio en el mundo, atrae a los empresarios. \u00a0Esperamos que el esp\u00edritu de conservaci\u00f3n ganara el de explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2016 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-300x165.jpg\" alt=\"\" width=\"493\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-300x165.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-scaled-600x330.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-768x422.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-2000x1099.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/64-1024x562.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 493px) 100vw, 493px\" \/><\/p>\n<p>El salar de Uyuni cruzado, planeamos ahorra de cruzar el Salar de Coipasa. Despu\u00e9s de varios esfuerzos en la arena, llegamos por fin al Ed\u00e9n blanco. Este salar es de una esplendor incomparable. Una sensaci\u00f3n de amplitud nos atraviesa el cuerpo. El sal es tan duro que podemos pedalear a donde queremos. Las extensiones sin horizonte te dan el sentimiento de pedalear en un mar de sal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2017 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/DSC06141-300x177.jpg\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"291\" \/><\/p>\n<p>Es con muchos recuerdos en la cabeza que volvemos felices en el asfalto. Una ruta hacia la Paz que nos muestra las consecuencias dram\u00e1ticas del cambio clim\u00e1tico. Algunas regiones no han visto la lluvia desde hace 8 meses. La consecuencia es que no hay m\u00e1s agua y que camiones tienen que traerla. Los animales, principalmente las llamas y las ovejas mueren deshidratadas. Una p\u00e9rdida econ\u00f3mica importante para las poblaciones andinas. Los andes son particularmente sensibles al cambio clim\u00e1tico. localizadas cerca de la l\u00ednea del ecuador, los cambios de temperatura son m\u00e1s fuertes. De esta manera, las nieves eternas de unas monta\u00f1as se han vuelto en nieves temporales. La falta de lluvia as\u00ed como el derretimiento de los glaciares son los factores que reducen el agua potable en Bolivia y en los otros pa\u00edses andinos.<\/p>\n<p>En la ruta, en el pueblo de Huachacalla, tenemos la \u00fanica oportunidad de participar en una ceremonia destinada a hacer volver la lluvia en el pueblo. A las 5 de la ma\u00f1ana, las autoridades del pueblo se re\u00fanen en frente de las puertas de la iglesia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2018 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-300x160.jpg\" alt=\"\" width=\"414\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-scaled-600x320.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-768x410.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-2000x1067.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/65-1024x546.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 414px) 100vw, 414px\" \/><\/p>\n<p>La ceremonia empieza con la citaci\u00f3n de los santos de la iglesia seguida por un trago de agua dulce al sabor de canela. Luego, es el momento del sacrificio para llamar a la Pachamama ( madre tierra). Las autoridades, en cola, dispersan hojas de coca ( hoja sagrada usada desde la cultura Incas) en la oveja, lista para ser sacrificada. Un hombre agarra un cuchillo y mata el animal con cuidado. Otro hombre se encarga de recoger la sangre en unos platos. El sacrificio hecho, las miradas se van al cielo, esperando que la lluvia ser\u00e1 abundante en los d\u00edas a venir.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2019 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.cycling-togethearth.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"387\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-scaled-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-2000x1329.jpg 2000w, https:\/\/www.explore-togethearth.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/67-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 387px) 100vw, 387px\" \/><\/p>\n<p>Actualmente, estamos en la ciudad de La Paz, a donde vamos a hacer dos reportajes: El primero concierne el impacto del cambio clim\u00e1tico en los glaciares andinos. El segundo ser\u00e1 hecho en los yungas y hablar\u00e1 de la importancia de la abejas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Explicando nuestro itinerario a las personas, nos dec\u00edan \u00bb Aaah, est\u00e1n haciendo el Dakar de bici, est\u00e1n totalmente locos\u00bb. Lo ignor\u00e1bamos a este momento, pero est\u00e1bamos bien en el itinerario del Dakar. Este viaje en Bolivia empieza en baja altura. Dejamos el Pantanal para dirigirnos hacia la ciudad de Santa Cruz la Sierra. 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